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[廣東]正式出臺《高速公路改擴建管理辦法》

2018-11-21 08:42:02點擊:
 隨著經濟社會的快速發展,我省高速公路網絡不斷完善,高速公路車流量持續增長。為滿足交通量增長和經濟、社會發展等需要,在原有高速公路基礎上通過加寬路基(橋隧),包括局部新建分離式路基、橋隧,以擴大通行能力而實施的高速公路改擴建需求日益增多。

  為加快推進我省高速公路后續瓶頸路段的擴容改造工程,規范我省高速公路改擴建行為,保障我省高速公路網絡運行總體通暢,經廣東省人民政府同意,日前,廣東省交通運輸廳正式印發《廣東省高速公路改擴建管理的辦法》(以下簡稱《辦法》)。

  該辦法適用于本省境內所有已批準收費的高速公路,具備2004年11月1日前在建或已投入運營的收費高速公路的全線改擴建工程、改擴建連續里程達到30公里及以上或經省人民政府確認的其他改擴建項目等任一情形的改擴建項目。

  《辦法》明確,高速公路改擴建項目規劃建設應遵循“統籌規劃、注重實效、節約資源、安全實施”的原則,統籌研究高速公路在綜合運輸網中的功能作用以及與區域路網和其他交通運輸方式的銜接和協調,制定經濟、適用、安全、耐久的工程方案,確保行車和施工安全。同時,在充分考慮路網交通條件、原高速公路運營管理條件以及對區域交通影響等的基礎上,制定行之有效的綜合性交通保障方案,盡量減少對原路及區域路網的交通干擾。

  《辦法》明確,高速公路改擴建項目執行國家、廣東省現行基本建設程序,由省交通運輸主管部門結合交通運輸需求、區域路網分流能力、建設條件等因素提出,并報省人民政府確定。經營性高速公路改擴建項目可由原高速公路投資人實施,政府還貸高速公路改擴建項目原則上由原高速公路投資建設主體實施。高速公路改擴建項目完成后,項目業主應根據國家和省有關規定,按照改擴建后的技術標準和服務水平要求,組織對高速公路進行及時的養護。

  《辦法》規定,高速公路改擴建項目的開工時機,應根據項目所在區域路網交通流量分配情況、交通組織保障條件等因素確定,出現年平均日交通量與設計通行能力之比達到80%(含80%)以上,且無直接可替代線路規劃的,或者由于相關路網建設,將導致擬改建項目交通量急劇增長,現有公路明顯不適應的情況時,應及時實施改擴建。

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